最近网上好多人在传长途客车轮杆的视频，不少网友看完都懵了，不知道这装在长途客车上的轮杆到底是干啥用的，还有人说之前坐客车从来没注意过这玩意儿，今天就把大家问的最多的几个问题给讲明白，看完你就知道这轮杆到底有多重要了。

长途客车轮杆到底是啥装置

很多网友第一次看轮杆视频的时候，都以为是大客车上装了个奇怪的铁棍子，其实这东西的全称叫轮轴防飞溅装置，是专门装在大型客车、货车这些重型车辆的车轮上面的，位置就在轮胎和车身连接的地方，露出来一小截，看起来就像个固定在轮子上的小铁杆，平时开车的时候跟着轮子一起转，不仔细看还真容易忽略。

装轮杆是为了解决啥问题

之前大货车、长途客车开在路上的时候，轮胎缝里夹的小石子、碎泥块什么的，很容易被甩出去，速度快的时候甩出来的力道特别大，要是砸到后面跟着的小车，轻则砸坏车漆、砸碎挡风玻璃，重则直接砸伤车里的人，之前没装轮杆的时候，这种事没少发生，有个网友就说自己之前在高速上跟在大客车后面，被甩出的小石子砸碎了前挡风，修车花了快两千，后来为了减少这种飞溅带来的危险，才规定重型车辆必须装这个轮杆，轮杆的作用就是把轮胎缝里夹的杂物提前铲下来，避免被甩出去伤到其他车和人。

装轮杆会不会影响车辆正常行驶

好多网友担心装了轮杆之后，会不会增加车轮的负担，或者转弯的时候刮到东西，其实完全不用有这个顾虑，轮杆的重量特别轻，装上去之后对车轮的转动几乎没什么影响，而且设计的时候就考虑到了不同路况的情况，不管是走高速还是走坑洼的乡村路，都不会刮到车身或者路面，只要安装的时候是合规装的，根本不会影响车辆的正常使用，更不会有什么安全隐患。

轮杆是不是所有长途客车都必须装

根据国内的道路交通管理规定，总质量大于等于12吨的货车，还有长途客运车辆、旅游包车这些载客的大型车辆，只要符合规格的，都必须安装符合标准的轮轴防飞溅装置，也就是大家说的轮杆，要是没装的话，年检的时候是过不了的，交警在路上查到没装的，还会要求限期整改，所以现在正规的长途客车上基本都能看到这个轮杆，不是什么改装的东西，是国家要求的标配。

看轮杆视频的时候要注意啥问题

现在网上有些博主发的轮杆视频，会故意说这是啥新型改装件，能省油或者有啥特殊功能，都是瞎扯的，轮杆就是标准的安全配置，没有任何其他额外的作用，要是有人跟你说花几百块装个轮杆能省油，千万别信，还有的短视频里把轮杆拍得特别夸张，好像是个很奇怪的装置，其实就是个普通的合规配件，大家看完之后别被误导就行。